En version av denna berättelse dök ursprungligen upp på The Drive. BobVila.com samarbetar med The Drive för att dela syndikerade artiklar från experter som verkligen känner till bilunderhåll.
Ett fordon är inte något som kan köpas och drivas med samma bedövade beröring som en mikrovågsugn. Det måste underhållas, vårdas och stödjas regelbundet med alla nödvändigheter för att överleva och trivas.
Med tanke på att den genomsnittliga bilen har hundratals bitar är det mycket att komma ihåg och hålla koll på. Många delar och vätskor har begränsad hållbarhet, och det är vad ett underhållsschema är för. I varje bruksanvisning finns specifika rekommendationer som berättar ägaren när man ska byta olja, byta bromsbelägg, vrida däcken eller slutföra andra uppgif.webpter.
Men när kontrollerade du den här manualen senast? För att ge dig en bättre uppfattning om vad du behöver göra är vi här för att ge allmänna råd om vad som behöver bytas ut och ungefär när det måste ske. Detta är The DriveGuide till bilunderhållsschemat som du bör följa.
Vad är ett schema för bilunderhåll?
Ett bilunderhållsschema är en kalender som innehåller fastställda riktlinjer, regler och krav för ditt fordons nyckelkomponenter. Schemat täcker inspektioner, utbyten, städningar, rotationer och annan vård som kommer att bevara och upprätthålla fordonets livslängd och effektivitet. Utan att följa dessa riktlinjer kan ditt fordon misslyckas, eller ännu värre, skapa osäkra körförhållanden.
Fördelar med att följa ett schema för bilunderhåll
Liksom människokroppen kommer en bil att vara längre ju bättre den tas om hand. Visa det kärlek, och det kommer att ge tillbaka favör med livslängd, hållbarhet, effektivitet och estetisk tilltalande. Att lägga in arbetet tidigt och ofta kommer att resultera i mindre problem på vägen, vilket i sin tur sparar pengar och oväntad huvudvärk. På kontantfronten kommer återförsäljningsvärdet att vara högre tack vare den enastående kvalitetsnivån, det tilltalande utseendet, fordonets imponerande originalitet och förtroendet för säljarens register.
Det schema för bilunderhåll du bör följa
Varje fordon har olika delar, olika vätskor, olika körmiljöer och olika förare som kräver olika vård och uppmärksamhet. När du planerar ett underhållsschema är det bästa att konsultera din bruksanvisning eller fråga din lokala återförsäljare om din specifika resa. Allmänna regler gäller dock för de flesta nya fordon.
Detta schema är baserat på rutinmässigt återförsäljarunderhåll för en ganska genomsnittlig bil, en framhjulsdriven 2022-2023 Hyundai Tucson med en 2,4-liters fyrcylindrig och en automatisk växellåda som kör ett årligt genomsnitt på 12.000 mil. Här visar vi schemat genom de första 30 000 milen.
Vid 7500 mil
- Byt ut motorolja och oljefilter
- Byt ut klimatregleringens luftfilter
- Rotera däck
- Inspektera luftrenarens filter
- Inspektera luftkonditioneringskompressorn
- Kontrollera köldmediet för luftkonditionering
- Kontrollera batteriets skick
- Inspektera bromsledningar, slangar och anslutningar
- Inspektera avgasröret och ljuddämparen
- Inspektera främre bromsskivor, dynor och bromsok
- Inspektera bakre bromsskivor och dynor
- Kontrollera styrväxellådan, länkarna och stövlarna på kulleden i underarmen, kulleden i överarmen
- Kontrollera upphängningsbultarna
- Inspektera vakuumslangen
Vid 15 000 miles
- Byt ut klimatregleringens luftfilter
- Byt ut motorolja och oljefilter
- Rotera däck
- Inspektera luftrenarens filter
- Inspektera luftkonditioneringskompressorn
- Kontrollera köldmediet för luftkonditionering
- Kontrollera batteriets skick
- Inspektera bromsvätska
- Inspektera bromsledningar, slangar och anslutningar
- Inspektera drivaxlar och stövlar
- Inspektera avgasröret och ljuddämparen
- Inspektera främre bromsskivor, dynor och bromsok
- Inspektera bränslefiltret
- Inspektera bränsletankens luftfilter
- Kontrollera parkeringsbromsen
- Inspektera bakre bromsskivor och dynor
- Kontrollera styrväxellådan, länkarna och stövlarna på kulleden i underarmen, kulleden i överarmen
- Kontrollera upphängningsbultarna
- Inspektera vakuumslangen
- Inspektera ångslangen, tanklocket och bränsletanken
Vid 22 500 mil
- Byt luftfilter
- Byt ut klimatregleringens luftfilter
- Byt ut motorolja och oljefilter
- Rotera däck
- Inspektera luftkonditioneringskompressorn
- Kontrollera köldmediet för luftkonditionering
- Kontrollera batteriets skick
- Inspektera bromsledningar, slangar och anslutningar
- Inspektera avgasröret och ljuddämparen
- Inspektera främre bromsskivor, dynor och bromsok
- Inspektera bakre bromsskivor och dynor
- Kontrollera styrväxellådan, länkarna och stövlarna på kulleden i underarmen, kulleden i överarmen
- Kontrollera upphängningsbultarna
- Inspektera vakuumslangen
Vid 30 000 mil
- Byt ut klimatregleringens luftfilter
- Byt ut motorolja och oljefilter
- Rotera däck
- Inspektera luftrenarens filter
- Inspektera luftkonditioneringskompressorn
- Kontrollera köldmediet för luftkonditionering
- Kontrollera batteriets skick
- Inspektera bromsvätska
- Inspektera bromsledningar, slangar och anslutningar
- Inspektera drivaxlar och stövlar
- Inspektera avgasröret och ljuddämparen
- Inspektera främre bromsskivor, dynor och bromsok
- Inspektera bränslefiltret
- Inspektera bränsleledningar, bränsleslangar och anslutningar
- Inspektera bränsletankens luftfilter
- Kontrollera parkeringsbromsen
- Inspektera bakre bromsskivor och dynor
- Kontrollera styrväxellådan, länkarna och stövlarna på kulleden i underarmen, kulleden i överarmen
- Kontrollera upphängningsbultarna
- Inspektera vakuumslangen
- Inspektera ångslang, påfyllningslock och bränsletank
Ersättningsschema
För DIY-sprit i mängden har vi också lagt ut ungefärliga service- eller utbytesperioder för en mängd olika bildelar.
VIKTIG NOTERING: Dessa är rekommendationer, inte lagen. Följ alltid reglerna och riktlinjerna som finns i manualerna för ditt specifika fordon och i instruktionerna för de aktuella delarna. Varje fordon är annorlunda.
Batteri: Byt ut var 3-5: e år
Bromspedaler: Inspektera var 5000 mil, byt ut var 25 000–65 000 mil
Bromsrotorer: Byt ut ungefär var 40000-70 000 mil
Bromsvätska: Byt ut ungefär 20 000–50 000 mil, beroende på fordon
Kulleder: Inspektera och byt ut vid behov
Bussningar: Inspektera och byt ut vid behov
Hyttens luftfilter: Byt ut ungefär 10 000–15 000 mil.
Kylvätska: Modern kylvätska med förlängd livslängd är klassad i fem år, eller ungefär 150 000 mil, men vissa universella kylvätskor klassificeras bara till 30 000-50 000 mil. Läs instruktionerna i din bruksanvisning och detaljerna på kylvätskan du väljer. Observera också att kylvätskan i sig håller länge, det är viktigt att kontrollera kylvätskenivån varje vecka eller månad.
Differentialvätska: Följ tillverkarens instruktioner och specifikationer
Motorns luftfilter: Byt ut var 10 000–20 000 mil, beroende på tillstånd
Bränslefilter: Byt ut ungefär var 20 000–60 000 mil, men se tillverkarens specifikationer
Strålkastare och bakljus: Byt ut parvis, både strålkastare eller bakljus, när en slocknar.
Slangar: Inspektera och byt ut vid behov
Tändspole-förpackningar: Byt ut ungefär 100 000 mil
Oljebyte, beroende på fordonstyp och ålder samt typ av olja.
Oljefilter: Byt var tredje till 15 000 mil
Styrservoolja: Följ tillverkarens instruktioner och specifikationer
Serpentin bälte: Inspektera och eventuellt byt ut på ungefär 40.000-60.000 miles, byt ut oavsett tillstånd vid 90.000-100.000 miles.
Chocker: Inspektera vid byte av bromsbelägg och byt ut vid behov
Tändstift: Byt ut ungefär var 20 000–40 000 mil
Tändstiftsledningar: Kontrollera vid byte av tändstift och byt ut vid behov
Struts: Inspektera vid byte av bromsbelägg och byt ut vid behov
Kamrem: Kontrollera ungefär 60.000-100.000 miles
Däckmönster: Däckmönstret kan enkelt kontrolleras varje månad med myntprovet, och däcken bör roteras ungefär var 5000 mil.
Däcktryck: Gå runt bilen och gör syntest en gång i veckan (eller varje dag), och använd en däcktrycksmätare för att kontrollera trycket ungefär en gång i månaden.
Däckrotation: Rotera ungefär var 5000 mil
Växellådsolja: Byt ut vid cirka 100.000 miles
Spolvätska för vindrutan: Byt ut när det tar slut
Vindrutetorkare: Byt ut ungefär var 6-12 månad
Tips för bilunderhåll
The DriveRedaktörerna och författarna har fått oljiga och servicebilar i sina egna garage i flera år. Följ dessa proffs-tips för att undvika saknade viktiga underhållssteg.
- Anteckna alltid. Välj en avsedd anteckningsbok och håll koll på alla saker du gör med ditt fordon. Om du sparar kvitton med posterna är det ännu bättre. Detta gör det inte bara möjligt för dig att hålla koll på bilens milstolpar, du kan också visa framtida köpare hur bra ditt fordon har underhållits.
- Om du inte har verktygen för att utföra ditt eget underhåll, kontakta dina lokala bildelar butiker som Autozone eller Advanced Auto Parts. De har vanligtvis verktyg som kan hyras, ofta gratis.
- Solid jackstativ och jackar är dina bästa vänner. Skumma inte och använd dem alltid.
- Många tillverkargarantier kräver att ett fordon följer tillverkarens underhållsschema för att hålla garantin igång. Glöm inte!