De flesta förare har tittat ner på instrumentbrädan och märkt en varningslampa som indikerar ett däck med lågt tryck. Om du kör en minut eller så och ljuset lyser är det dags att vidta åtgärder och kontrollera dina däck. Du kan antingen betala för luft vid bensinstationspumpen eller ta tag i din pålitliga däckpump och hantera problemet själv.
Oavsett om det är batteridriven, 110-volts el eller en som ansluts till bilens 12-voltssystem, är den högra däckpumpen bara biljetten när du är i nypa. På nolltid kan dessa bullriga dagsparare öka ett lågt däck till optimalt tryck.
Att välja den bästa däckpumpen för dina behov hjälper till att hålla ditt fordon igång som bäst. Från dålig körsträcka till fruktansvärd körkvalitet, däck med lågt tryck kan göra körningen problematisk. Armera dig istället med en av de bästa däckuppblåsarna från den här guiden.
- BÄSTA ÖVERGÅNG: Makita 12V Max CXT litiumjon sladdlös uppblåsare
- TVÅAN: Ryobi 18-Volt ONE + bärbar sladdlös kraftinflator
- UPPGRADERA PICK: CRAFTSMAN V20 Inflator CMCE520B
- BÄSTA PLUG-IN FÖR BIL: AstroAI bärbar luftkompressorpump
- BÄSTA FÖR LUFTKOMPRESSORER: AstroAI Digital däckpump med tryckmätare
- BÄSTA INPLUGNING FÖR HEM: Kensun bärbar luftkompressorpump
- BÄSTA MINIINFLATOR: CYCPLUS bärbar luftkompressor Mini Inflator
- BÄSTA FÖR OFF-ROAD-DÄCK: VIAIR 400P bärbar kompressor
Vad du bör tänka på när du väljer den bästa däckinflatorn
Innan du jämför produkter är det bra att ha lite bakgrund. Detta avsnitt kommer att täcka de viktigaste överväganden som du måste tänka på när du letar efter en däckpump. Från strömkälla till läsbarhet, var uppmärksam på dessa faktorer när du gör ditt val.
Kraftkälla
Däckpumpar använder elmotorer och pumpar för att fylla ditt däck. De behöver en strömkälla för att göra det, och det finns två alternativ: sladdad och sladdlös.
Sladdar med uppblåsning som använder 12V-strömkontakt i fordonets 12V-uttag för att ta bort bilens batteri. Vissa kan klämma direkt på batteriet, som bygelkablar. Tolv volt uppblåsare är praktiska eftersom de inte behöver hålla ett extra batteri laddat. Så länge bilens batteri har ström kan uppblåsaren fungera.
Medan de flesta sladduppblåsare går på 12V-ström finns det flexibla modeller som använder både 12V- och 110V-ström. Dessa modeller ansluts till ett eluttag.
Sladdlösa uppblåsare är batteridrivna och använder uppladdningsbara batterier för att driva motorn och pumpen. Vissa sladdlösa uppblåsare har inbyggda batterier som laddas via USB eller 110V, medan andra har avtagbara batterier.
Sladdlösa uppblåsare erbjuder mycket mer flexibilitet än en 12V-laddare, eftersom de inte behöver en extra strömkälla för att fylla ett däck. Av den anledningen är de lika bra på att fylla cykeldäck och sportutrustning som att de pumpar in tryck i bildäck.
Tryck
När det gäller däckpumpar är trycket i princip lika med hastigheten. Ju högre tryck ett däckpump kan producera, desto snabbare kan det fylla ett däck. För att undvika att spendera för mycket tid på att fylla ett däck, leta efter en kompressor med minst 100 PSI. En uppblåsare med ett maximalt tryck på 150 PSI kommer dock att ha den igång ännu snabbare. De flesta däckpumpar kan fylla bilens däck till 30 till 40 PSI som tillverkaren efterfrågar.
Mätbarhet
För att få ut mesta möjliga slitage och körsträcka på bildäck, fyll dem med den optimala mängd tryck som tillverkaren rekommenderar. Detta är vanligtvis cirka 35 PSI.
För att sätta in rätt mängd luft i däcket behöver en däckpump en mätare som är lätt att läsa. Uppblåsare med digitala mätare är det enklaste, särskilt om de har ett ljus i bakgrunden (så kallat bakgrundsbelyst). Analoga mätare fungerar dock också om deras ansikten har stora siffror. De flesta analoga mätare har dock ingen bakgrundsbelysning, så de kan vara utmanande att läsa i situationer med svagt ljus.
Automatisk avstängning
Små luftkompressorer är robusta, tuffa maskiner, men de kan överhettas om de går för länge. Tillverkare skyddar sina däckpumpar genom att inkludera inbyggda automatiska avstängningsfunktioner.
De tre mätningarna som en däckpump kan göra innan den stängs av automatiskt är tryck, temperatur och tid. En tryckavstängning är särskilt praktisk eftersom den kan ställas in på önskat tryck och uppblåsaren slutar pumpa luft när däcket når det. På samma sätt, om däckspumpen börjar nå en farlig temperatur (vanligtvis runt 200 grader Fahrenheit) stängs den av tills den svalnar. En inbyggd avstängning kan också starta en nedkylningsprocess efter att ha körts under en föreskriven tid, vanligtvis cirka 15 minuter.
Slanglängd
Att försöka fylla ett däck med en kort slang är inte så kul, men att snubbla över en lång, trasslig slang är inte mycket bättre. En däckpump med en 16- till 20-tums slang fungerar i allmänhet bäst tillräckligt länge för att enkelt nå de flesta däck men ändå hanterbar.
För en längre slang som också är hanterbar, leta efter en däckpump med en lindad slang. Dessa slangar sträcker sig avsevärt, ofta tillräckligt för att fylla vart och ett av de fyra däcken utan att flytta kompressorn. Dessa uppblåsare kan vara till stor hjälp för terrängentusiaster och stora fordon som pickupbilar och stadsjeepar.
Vikt och bärbarhet
Människor letar ofta efter en däckpump över en vanlig luftkompressor eftersom de är lätta och bärbara - och det är en utmärkt anledning. En däckpump kan ofta väga mindre än ett pund, så du kan bära den i ena handen.
När du går ut på en biltur kan en däckpump vara ett praktiskt verktyg, även om bagageutrymmet kan bli trångt på en längre resa. En kompakt uppblåsare kan passa bra i bagageutrymmet utan att ta upp värdefullt utrymme som behövs för bagage eller snacks. De flesta däckpumpar passar denna räkning, men kompakta modeller tar lite utrymme.
Enkel användning
Om varningslampan för däcktryck tänds för att indikera något förlorat tryck över natten måste fixningen vara snabb och enkel, vilket kräver en däckpump som är enkel att använda. Medan däckuppblåsare ofta är enkla av design finns det några funktioner som kan göra det ännu enklare att använda dem. Till exempel kommer en programmerbar tryckregulator att förhindra överfyllning av däcket. En inbyggd manometer visar hur mycket tryck som går in i däcket utan att behöva ta bort slangen för att kontrollera med en separat däckmätare.
Våra toppval
Nu när du har en uppfattning om vad du ska leta efter när du handlar efter en av de bästa däckpumparna för dina behov är det dags att börja jämföra de bästa produkterna. Detta avsnitt är en sammanställning av några av de bästa däckpumparna på marknaden. Denna lista tar hänsyn till de faktorer som anges ovan, från bekvämlighet och bärbarhet till tryck och strömkälla.
Makita 12V Max CXT litiumjon sladdlös uppblåsare
Makita 12V Max CXT litiumjon sladdlös uppblåsare är en batteridriven modell som kan pumpa upp till 120 PSI tryck i ett bil-, cykel- eller traktordäck. Det är kompakt och lätt, så det finns ingen anledning att släpa en stor, ojämn kompressor till däcket. Tryckmätaren med hög synlighet visar exakt hur mycket lufttryck som finns i däcket. Genom att förinställa enheten stängs den till och med automatiskt när däcket når önskad PSI. Observera att 12V Makita-batterier säljs separat.
Ryobi 18-Volt ONE + bärbar sladdlös kraftinflator
Detta är en prisvärd batteridriven däckpump som är lätt, kompakt, men ändå kan den öka ett däck upp till 150 PSI. Dess pistolgreppsdesign är ergonomisk och bekväm att använda, och den rymmer ytterligare två nålar för att spränga poolleksaker och atletiska bollar. Den har en 20-tums snäppslang för vanliga däckventiler och väger bara 2,5 pund.
2-tums mätaren är lätt att läsa i dagsljus. dock skulle en digital avläsning sätta denna uppblåsare högst upp på högen. Att läsa en analog mätare i mörkret kan vara en tvåhänt operation: en för kompressorn och en för ficklampan. Ryobi 18V batterier säljs separat.
CRAFTSMAN V20 Inflator med litiumjonbatteri
För en högkvalitativ däckuppblåsare som ger många kraftalternativ är CRAFTSMAN V20 Inflator med litiumjonbatteri värt en titt. Denna uppblåsare går på 110V eller 12V och levereras med ett 4 Ah-batteri för att säkerställa stark effekt. Denna uppblåsare levereras med en 20-tums slang, en digital tryckmätare med en regulator och inbyggd sladd och slangförvaring.
Enheten har ett maximalt tryck på 160 PSI, vilket ger stort tryck för att fylla bil- och lastbilsdäck. När den uppnår önskat tryck stänger kompressorn av den här automatiska avstängningen, vilket eliminerar risken för att dina däck överblåsas.
AstroAI bärbar luftkompressorpump
AstroAI-däckpumpen drivs av bilens 12-volts batterisystem. Anslut den till bilens 12V-uttag och slå på bilens tillbehörsläge för den kraft som krävs för att ta hand om ett lågt däck - åtminstone tillräckligt för att köra det till en däckbutik för reparation. Dessutom har den en LED-ficklampa för bättre synlighet. Denna relativt lilla pump kommer att passa i nästan alla bagageutrymmen och levereras med adaptrar för poolflottor och sportbollar. Den bakgrundsbelysta tryckmätaren är också mycket lätt att läsa.
Maximaltrycket för AstroAI-däckpumpen är 100 PSI. Även om det räcker för de flesta däck, är det inte de högre PSI-nivåerna som andra kompressorer på den här listan når.
AstroAI Digital däckpump med tryckmätare
Bilägare som redan äger en luftkompressor behöver inte någon av däckpumparna på listan. Istället kan de bara använda detta tillbehör från AstroAI. Denna ventilenhet har en gängad mässingsbeslut och en bekväm klämavtryckare, plus en lättläst bakgrundsbelyst digital mätare. Den digitala mätaren tänds automatiskt när den känner av tryck och stängs av efter 20 sekunder. Denna ventil kan hantera upp till 250 PSI, tillräckligt för att fylla de flesta däck. Den levereras med en 1/4-tums snabbanslutningsbeslag som enkelt klickar på de flesta luftslangar.
Kensun bärbar luftkompressorpump
Flexibilitet är viktigt, och Kensun luftkompressor är en bärbar luftkompressor och däckpump som fungerar med 12V ström från ett fordon och 110V ström från ett hem. Med detta kit får husägare en nål för sportbollar och en adapter för att spränga poolflottor och andra gummibåtar. Den har ett maximalt tryck på 120 PSI och kommer att fungera i 30 minuter innan den stängs av automatiskt.
Det är osannolikt att denna däckpump är tillräckligt kraftfull för att blåsa upp ett fordonsdäck från noll. Den 30-minuters körtiden är en säkerhetsfunktion, men vid denna relativt låga volym på 120 PSI kommer den troligen att stängas av innan däcket blåses upp helt.
CYCPLUS bärbar luftkompressor Mini Inflator
För en däckpump som lätt passar i en handskfack eller ryggsäck är denna mini-uppblåsare från Cycplus ett bra val. Denna lilla pump är bara cirka 7 tum lång men producerar upp till 150 PSI tryck för att blåsa upp bildäck, motorcykeldäck eller sportutrustning. Den har också en inbyggd LED-ficklampa och en digital manometer. Den laddas helt på två och en halv timme och fungerar som en bärbar kraftbank för laddning av mobiltelefoner och annan elektronik. Den har också bekväm förvaring ombord för luftslangen och andra tillbehör.
VIAIR 400P bärbar kompressor
För fyrhjulstyperna, som jeep- och lastbilsägare, är Viair 400P ett solidt alternativ för att öka däck upp igen i slutet av en dag med bergskrypning. Denna 12-volts kompressor kräver inte ett 12-voltsuttag ombord, så det är perfekt för utdragna terrängriggar. De medföljande krokodilklämmorna ger den kraft som behövs när de har klämts fast på batteripolerna. Den levereras också med en lindad luftslang och en högkvalitativ däckventil.
Viair-kompressorn ger upp till 150 PSI däckuppblåsningskraft och kommer i ett tungt bärväska. För verkligt tung användning kommer 400P monterad på en bit diamantplatta i aluminium.
Hur man använder en däckinflator
- Fyll ditt däck till rekommenderat tryck. Innan du fyller ett däck, kontrollera sidoväggen för att bestämma det tryck som tillverkaren rekommenderar. Med bilar och lastbilar är detta vanligtvis mellan 30 och 40 PSI. Att fylla ett däck inom detta intervall leder till jämnt slitbanemönster, en bekväm körning och bättre bensinkörning.
- Kontrollera om det finns punkteringar i däcket om din uppblåsare inte har tryck. Om ett däck uppblåsare har svårt att göra framsteg, kanske det inte är uppblåsarens fel. Det kan finnas ett hål i däcket som orsakas av en punktering eller överdrivet slitage. Var noga med att kontrollera däckets skick om uppblåsaren inte kan skapa tryck som det ska.
- Använd en adapter för att fylla cykeldäck med Presta-ventiler. När du försöker fylla ett cykeldäck hakar ibland inte uppblåsarens slang fast på ventilspindeln. det kan bero på att cykeln har en annan stil av stilken. De flesta bil- och cykeldäck använder Schrader-ventiler, men vissa cykeldäck använder Presta-ventiler, som kan kräva en adapter som kan monteras.
Vanliga frågor om din nya däckinflator
Oroa dig inte om du fortfarande har några frågor om din nya däckpump. Detta avsnitt innehåller de vanligaste frågorna om däckpumpar och motsvarande svar. Om du fortfarande har frågor efter att ha läst igenom den kan du kontakta tillverkaren av däckpumptillverkarens kundtjänst.
F. Varför är däcktrycket viktigt?
Korrekt däcktryck hjälper till att upprätthålla ett jämnt slitbanemönster på fordonsdäck, vilket möjliggör en så lång livslängd som möjligt för ett däcksats. Korrekt tryck förbättrar också körsträckan.
F. Hur kontrollerar jag däcktrycket?
Det enklaste sättet att kontrollera däcktrycket är med en manometer. Ta bara bort ventilkåpan och tryck in mätaren på däcksventilen för att få en avläsning.
F. Hur hittar jag den rekommenderade PSI för mina däck?
Detta värde finns vanligtvis i förarsidans dörrkarm, på en etikett som föreskriver rätt tryck. För äldre fordon, kontrollera dock däcksidoväggen för den rekommenderade PSI. Det kan vara svårt att läsa, så ta med en våt trasa för att torka bort smuts och smuts.
Fråga: Är det skillnad i tryck för vinter- och sommardäck?
Luft kondenserar i kallare temperaturer, så däcktrycket sjunker under kallare årstider. De första kalla morgnarna på hösten skapar vanligtvis en rad bilar vid bensinstationens däckpumpar, vilket är en bra anledning att hålla en däckpump hemma.