F: Min motorsåg startar inte och jag är inte säker på vad som är fel med den. Vad är problemet och hur kan jag åtgärda det?
A: En motorsåg är ett utmärkt verktyg för att rensa nedfallna träd, klippa oönskade grenar och skära upp ved. De kan vara envisa vid start, särskilt äldre modeller med slitage. Det finns några olika skäl till varför en motorsåg inte startar, beroende på om det är en gas- eller en elektrisk motorsåg.
Innan du påbörjar en utredning eller felsökning av problemet måste du dock alltid sätta säkerhet först och arbeta under antagandet att motorsågen kan starta när som helst. Håll sågen vänd från människor, fordon och strukturer och undvik påsiga kläder.
Ett tändstift kan vara defekt och måste bytas ut.
Om din motorsåg har en defekt tändstift kan den inte skapa en elektrisk ström för att antända systemet. Ta bort tändstiftet och kontrollera om det är smutsigt, sprickat, eroderat eller skadat. Det kan också finnas en kraftig koluppbyggnad eller en uppbränd elektrod.
Om tändstiftet har en eller flera av dessa problem, byt ut den mot en ny. Om tändstiftet ser bra ut visuellt, men du inte har bytt ut det på några säsonger, byt ut det ändå.
Förgasaren kan vara igensatt och måste rengöras.
En motorsågs förgasare blandar luft och bränsle för att starta förbränningsmotorn. Om bränslet har lämnats i motorn för länge kan det bli klibbigt och täppa till förgasaren och förhindra att det startar. Rengör förgasaren om täppan är mindre. För att rensa upp en förgasare, töm bränslet, spray förgasaren med en specialiserad rengöringslösning och torka av den.
Förgasaren kan behöva bytas ut.
Om förgasaren är för igensatt för att rengöras ordentligt (eller om upprepade rengöringar inte tar bort all uppbyggnad) kan det behöva bytas ut. Den kan vara skadad eller gammal och fungerar inte längre.
För att testa förgasaren, ta bort luftfiltret, häll en tesked bränsle i det och dra i startrepet. Om motorn startar tillfälligt och sedan dör är troligen förgasaren varför motorsågen inte startar. För att byta ut förgasaren, köp en som är kompatibel med motorsågen och följ sedan tillverkarens instruktioner för att stänga av dem.
Tändspolen måste bytas ut.
Tändspolen är enheten som skickar spänning till tändstiftet, vilket skapar en gnista som tänder bränslet och slår på motorsågen. Om motorn inte startar kan spolen ha blivit defekt, vilket kan hända över tid vid upprepad användning. När du har bekräftat att tändstiftet inte är problemet, köp en tändspole-testare och följ tillverkarens instruktioner. Om en gnista inte uppstår under testprocessen är det troligt att tändspolen är defekt och måste bytas ut.
Problemet kan orsakas av en defekt rekylstart som måste bytas ut.
En rekylstart möjliggör föraren att dra upp på startrepet och koppla in de inre startmekanismerna för att slå på motorsågens motor. Om rekylstarterna är defekt eller monteras felaktigt kan motorn inte starta.
För att testa om rekylstartaggregatet är defekt, ta bort det från motorsågen för att se vad som händer. Remskivan kan fastna och måste placeras tillbaka i rätt läge. Om du försöker detta och motorsågen fortfarande inte startar kan rekylstartaren behöva bytas ut.
Motorsågen kan ha en trasig spolfjäder.
Spolfjädern är en del av rekylstarteraggregatet som spolar startkabeln efter varje drag. Om sladden inte rinner tillbaka efter det första dragkraften och motorn inte startar, är problemet troligtvis trasigt med en trasig spolfjäder och den måste bytas ut. Vissa motorsågsmodeller gör att spolfjädern kan bytas ut individuellt. Andra kan kräva att användaren byter rekylstarter i sin helhet.
Motorsågens motor är översvämmad med bränsle.
En bränslefråga är en av de vanligaste anledningarna till att en motorsåg inte startar. Om operatören upprepade gånger har försökt starta motorsågen genom startstartsystemet kan de av misstag ha översvämmat motorn med bränsle. En vanlig indikation på att motorn har översvämmat är lukten av bensin i luften. Om du tror att bränsle har översvämmat motorsågsmotorn, dra i startkabeln flera gånger medan du håller gasreglaget, torka och sätt tillbaka tändstiftet och försök sedan starta motorsågen igen.
Choken aktiveras vid varmt väder.
Många motorsågar har en choke-position som används för att starta sågen i kallt väder. Denna inställning hjälper till att öka luft- och bränsleblandningens rikedom i förgasaren för att förbättra bränsleflödet. Om choken aktiveras vid milt eller varmt väder eller efter att motorsågen har använts och är självvarm kan den snabbt översvämma motorn eftersom den inte behöver den värmemängden för att starta. Om operatören felsöker motorsågen vid en varm eller mild temperatur, bör de dubbelkontrollera för att se till att choken inte är aktiverad. Om den har varit på kan motorn översvämmas, vilket kan lösas med stegen ovan.
Bränslet har försämrats och bör bytas ut.
Som med många mekaniska anordningar kan kvaliteten och kvantiteten på bränslet som används i motorsågen påverka dess funktion och funktion. Förarna bör först kontrollera att deras motorsåg är ordentligt drivs så att motorn kan gå. Bensinen kommer att försämras om den lämnas oanvänd och sitter, så om motorsågen inte har startats på ett tag, se till att kontrollera att gammalt bränsle inte samlas in i motorsågen. Om det är så måste bensintanken rengöras och fyllas på med ny gas.
Om du upptäcker att din motorsåg fortfarande inte startar kan du behöva ta den till en specialist eller investera i en ersättare. Om du behöver klippa grenar eller ta bort ett träd omedelbart kan du nå en professionell som kan hantera jobbet åt dig medan du för en diagnos eller undersöka de bästa motorsågalternativen.