Byt ut en garageportfjäder först efter att du har läst det här

Innehållsförteckning:

Anonim

En garageportfjäder är en av de hushållsartiklar du förmodligen aldrig tänker på. Tills den är trasig, det vill säga, och du har fastnat i garaget med en dörr som inte öppnas och en bil som inte kan få dig att arbeta.

När du står inför en sådan hake har du ett par alternativ: att ringa en proffs eller byta ut en garageportfjäder själv. Att få en professionell att byta ut våren kan kosta mellan $ 200 och $ 300, medan du själv gör det här DIY-projektet kan kosta $ 30 till $ 100 i delar. Medan du byter ut fjädern själv kan du spara några dollar, men om du gör en proffs kommer det att spara dig från de faror som följer med den här uppgif.webpten, särskilt om du är en mindre erfaren DIYer.

Om du vill försöka ta itu med det här projektet på egen hand, eller om du vill veta mer om vad som är involverat innan du bestämmer dig för att ta telefonen eller gå till järnaffären, kommer följande tips att hjälpa dig.

1. Lär känna de olika typerna av garageportfjädrar.

Innan du försöker byta ut en garageportfjäder, kontrollera vilken fjäder du behöver byta ut. Dessa fjädrar faller i två huvudkategorier:

Förlängningsfjädrar

Långa, mager fjädrar som löper parallellt med dörrens horisontella spår, förlängningsfjädrar lagrar energi genom att förlänga eller sträcka när dörren flyttas. De kan vara öppna, dubbla eller klippta.

  • Förlängningsfjädrar med öppen slinga är den svagaste förlängningsfjädern och förlitar sig på en öppen tråd i slutet. Om denna tråd är trasig måste hela fjädern bytas ut, även om det är den enda delen av mekanismen som är felaktig.
  • Förlängningsfjädrar med dubbla slingor är starkare än öppna öglor, med två spolar i slutet av fjädern som ansluter till remskivan och ögonbulten.
  • Klämda förlängningsfjädrar är de mest robusta av de tre. De brukar vara längre och används ofta på garageportar som väger mer än 200 kg.

Torsion Springs

En garageport kan ha mellan en och fyra vridfjädrar, beroende på portens storlek, vikt och styrka. Dessa fjädrar är breda och finns på en metallaxel direkt ovanför dörröppningen. Aluminiumtrummor placeras på vardera änden av metallaxeln och fjädrarna lindas till en specifik vridningsinställning i förhållande till monteringen. De kan vara standard, tidigt inställda, stålvalsdörrar eller moment-master fjädrar.

  • Standard torsionsfjädrar finns ofta på bostadsgarageportar, med lättare dörrar som bara kräver en fjäder för effektiv drift.
  • Tidigt inställda vridfjädrar liknar vanliga vridfjädrar, förutom att de är monterade i mitten av vridaxeln.
  • Torsionsfjädrar i stål ses normalt i kommersiella och industriella byggnader. Dessa fjädrar finns i torsionscylindern.
  • Moment-master vridfjädrar är inneslutna i torsionsaxeln och hålls på plats av en lindningskon som sitter i slutet av varje torsionsstavar.

För bostadsersättningar är de vanligaste fjädertyperna någon av förlängningsfjädrarna och antingen de vanliga eller tidigt inställda vridfjädrarna. Stålvals- och vridmomentfjädrar brukar endast användas i kommersiella och industriella applikationer med mycket tyngre garageportar.

2. Du kan köpa ersättningsfjädrar online eller från hårdvaruaffärer eller tillverkare.

Att hitta en ersättningsfjäder för garageporten bör inte vara svårt, förutsatt att du har gjort mätningar i förväg och bestämt vilken typ av fjäder du behöver. Du kan köpa torsions- och förlängningsfjädrar online eller hitta dem i olika hårdvaruaffärer, inklusive The Home Depot och Lowe's. Fjädertillverkaren eller ett professionellt garageportföretag kan dock vara ett bättre alternativ om du inte är säker på vad du letar efter. De kommer sannolikt att ha den exakta våren du behöver och kommer att kunna svara på eventuella frågor du har innan du börjar ditt projekt.

För dem som vill anställa ett företag för att byta ut våren är det alltid bättre att låta proffsen ta med sig sitt eget material så att det inte finns någon skillnad i delar när de är på plats.

3. Gör-det-själv-arbetare bör gå med försiktighet och försiktighet.

Garagedörrfjäderbyten kan delas in i två kategorier av farlig svårighetsgrad, beroende på om fjädrarna är förlängningsfjädrar eller vridfjädrar.

  • Förlängningsfjädrar kan ersättas relativt enkelt med en DIYer med grundläggande kunskaper om garageportar. Farorna att vara medvetna om under denna byte inkluderar fallande garageportar, aktiverade öppnare under byte och mindre snitt på grund av gammal eller rostig metall.
  • Torsionsfjädrar är tungmetallfjädrar som är under mycket spänning. Arbete med fjädrar under spänning kan utgöra allvarliga faror, inklusive flygande metall om en lindningskon eller fjäder går sönder, risk för mindre till svåra snitt, fallande garageportar och aktiverade öppnare under byte.

Även om det är möjligt för dig att byta ut endera typen av garageportfjäder själv, såvida du inte är en mycket erfaren DIY-görare, är torsionsfjäderbyten bäst lämnade för proffsen.

4. Byt ut garageportfjädrarna genom att följa dessa steg.

Förlängningsfjäderbyten är vanliga projekt för DIY-görare, eftersom det är relativt enkla och säkra uppgif.webpter som inte innebär farorna med att hantera vårspänningen. Följande steg går igenom hur du byter ut en förlängnings garageportfjäder.

  1. Öppna garageporten för att ta bort all fjäderspänning och kläm fast den. När du väl är på plats kopplar du bort garageportöppnaren.
    Använd en tejpbit för att markera den aktuella placeringen av remskivan så att den kan installeras om på samma plats.
  2. Koppla bort fjädern från spårfästet och fjäderskivan.
  3. En säkerhetskabel går genom fjädern för att hålla den på plats.
  4. Koppla bort säkerhetskabeln från fästet och ta bort den gamla fjädern.
  5. Identifiera den fjäderbyte du behöver. För förlängningsfjädrar har de färgkodats med ett upprepande mönster som anger hur mycket vikt de kan lyfta. Hänvisa helt enkelt färgen på den aktuella våren för att ta reda på vilken fjäder du ska köpa:
    • Solbränna: 100 pund
    • Vit: 110 pund
    • Grön: 120 pund
    • Gul: 130 pund
    • Blå: 140 pund
    • Röd: 150 pund
    • Brun: 160 pund
    • Orange: 170 pund
    • Guld: 180 pund
    • Ljusblå: 190 pund
  6. Köp en ny fjäder som matchar den gamla våren.
  7. Trä säkerhetskabeln genom den nya fjädern och fäst fjädern på spårfästet.
  8. Sätt tillbaka säkerhetskabeln och remskivan och se till att kabeln från remskivan hålls borta från säkerhetskabeln. Använd den tejp som du fäste innan du tar bort remskivan för att se till att remskivan är installerad på rätt plats.
  9. Ta bort klämmorna och anslut garageportöppnaren.
  10. Testa garageporten för att vara säker på att bytet fungerade. Om dörren inte stängs hela vägen eller stängs för snabbt, inspektera remskivans läge och förlängningsfjäderhårdvaran och justera efter behov.

5. Byt ut torsionsgarageportfjädrarna genom att följa dessa steg.

Att byta ut torsionsfjädrar är den svårare och potentiellt farliga uppgif.webpten. Försök endast med följande steg om du är en mycket erfaren DIYer. I synnerhet bör du utföra steg 2 och 3 och steg 13 till 16 med extrem försiktighet. Om du är osäker, lämna jobbet till en proffs.

  1. Koppla loss öppnaren och kläm fast garageporten till spåret så att dörren inte kan öppnas när spänningen släpps på fjädrarna.
  2. Klättra upp på en robust stege bredvid den slingrande konen i slutet av våren. Sätt in en lindningsstång (tillgänglig på Amazon) i lindningskonen för att hålla fjädern på plats. Testa kraften som du kommer att arbeta med genom att skjuta upp lindningsstången ett kvarts varv och sedan föra ner den igen. När du är nöjd med greppet på lindningsstången, lossar du skruvsatsen.
  3. Håll en stång i konen hela tiden för att förhindra att den snabbt rullas upp och kan skada dig.
  4. Sänk lindningsstången till toppen av garageporten och sätt sedan in en andra lindningsstång.
  5. Ta bort den första lindningsstången och sänk den andra stången till toppen av garageporten, sätt sedan in den första lindningsstången i nästa hål. Upprepa steg 4 och 5 tills våren är helt upprullad.
  6. Lossa och ta bort torsionshårdvaran som håller fast de centrala stationära torsionskonerna på fjäderfästet.
  7. Ta bort fjädrar, kablar och kabeltrummor.
  8. För torsionsfjädrar, mät trådstorleken, fjäderns innerdiameter (de flesta fjädrarna har en innerdiameter på 2 tum), fjäderlängd och bestäm lindningsorienteringen (oavsett om fjädern är vänsterlindad eller högerlindad).
  9. Köp en ny fjäder som matchar den gamla fjädern i typ, storlek och orientering.
  10. Skjut den nya vänstra fjädern på torsionsröret med den stationära konen vänd mot mittfästet och sätt sedan tillbaka kabeltrumman.
  11. Installera mittlagret och den nya högra fjädern och fäst sedan konerna.
  12. Trä kablarna och dra åt trummorna. Se till att spänningen är lika på båda sidor för att förhindra att dörren öppnas ojämnt.
  13. Använd lindningsstängerna och börja linda fjädern i motsatt riktning eftersom den lindades upp. Se till att minst en lindningsstång alltid är i lindningskonen.
  14. Vind fjädern så många varv som rekommenderas av leverantören.
  15. Tryck på lindningsstången med en hammare för att sträcka ut fjädern the tum.
  16. Dra åt ställskruvarna på lindningskonen.
  17. Smörj fjädern med garageportens smörjmedel och ta sedan bort klämman från garageporten.
  18. Testa fjädern genom att lyfta dörren ca 3 fot. Om dörren förblir på plats var bytet en succé. Om dörren faller måste du dra åt fjädern en kvart varv tills den förblir öppen på egen hand. Om dörren öppnas måste du lossa fjädern en kvart varv tills den förblir på plats.