Att byta frostskydd är en viktig del av att förbereda din bil för kallt väder. Frostskyddsmedel (även kallat kylvätska och kylvätska) är ett flytande medel som förhindrar att din motor överhettas på sommaren och tar fart på vintern. Med tiden kan kylvätska bli alltför surt, vilket kan leda till motorskador och överhettning. I äldre bilar kan frostskyddsmedel läcka, vilket sänker nivåerna och kräver påfyllning. Nyare bilar använder ett långvarigt kylmedel, vanligtvis 50 procent vatten och 50 procent frostskyddsmedel; tillsatsen av vanligt vatten för att kyla din kylare kan utspäda frostskyddsnivåerna under detta ideala förhållande 50/50.
Huvudingrediensen i frostskyddsmedel är vanligtvis etylenglykol, som också fungerar som ett smörjmedel och korrosionsskyddsmedel - en gif.webptig kemikalie som inte kan hällas i avloppet, toaletten, avloppet eller kastas i papperskorgen. Även märken som är märkta ”icke-gif.webptiga” eller ”mindre gif.webptiga” bör kasseras enligt de säkraste metoderna för hantering av farligt avfall.
De flesta biltillverkare rekommenderar att du byter frostskydd varje 30 000 till 60 000 mil (kontrollera tillverkarens riktlinjer eller be din återförsäljare om rekommendationer för din modell). Att testa, kassera och byta kylvätska är inte svårt, men det kräver kunskap om din motor samt lagstiftning om återvinning och farligt avfall i ditt område. Läs vidare för att lära dig den säkraste metoden för hur man kontrollerar och kasserar gammalt frostskydd.
1. Testa nivåerna av frostskyddsvätska och kvalitet för att avgöra om den behöver tömmas och bytas ut.
Frostskydd finns i kylaren. Först parkerar du bilen på en plan yta och låt motorn svalna helt. Skruva av kylarlocket och titta inåt för att säkerställa att vätskan når toppen av kylaren - eller till “full” -markeringen.
Även om det finns tillräckligt med frostskyddsmedel i kylaren bör du testa den för att avgöra om den behöver ändras. Vätskan kan vara genomskinlig eller färgad röd, orange eller blå, men oavsett färg bör den se ljus och klar ut. Kontrollera kvaliteten med en kylvätsketestare (tillgänglig från Walmart), som kommer med instruktioner för tolkning av resultat. Du sticker in slangen i frostskyddsmedlet, klämmer in glödlampan för att suga in lite vätska och läser mätaren, en indikator på den lägsta temperaturen som frostskyddet skyddar mot.
Medan kylarlocket är av, leta också efter oljig film på frostskyddets yta. Detta kan indikera ett problem med huvudpackningen och bör kontrolleras av en mekaniker omedelbart. Även en liten mängd olja eller gas förstör frostskyddsmedel. Molnighet, stark lukt eller partiklar måste ändra frostskyddsmedlet.
2. Hitta en anläggning för farligt avfall eller återvinning.
Din statliga webbplats för avfallshantering innehåller riktlinjer och centra för återvinning eller bortskaffande av frostskyddsmedel. Leta reda på en lämplig återvinnings- eller bortskaffningsplats och ring för att fråga hur du innehåller och dokumenterar använt frostskydd. Om frostskyddsmedlet är smutsat med olja eller gas anses det vara förorenat och kan inte återvinnas. Sök i så fall på webbplatsen för farligt kemikaliehantering.
Du kan också kontakta ditt lokala återvinningscenter, lokala myndigheter, mekaniker och bilaffärer för hjälp med bortskaffande av frostskyddsmedel. Earth 911's Recycling Locator är en praktisk sökbar databas. Klicka bara på "frostskyddsmedel" och skriv in ditt postnummer för att hitta återvinningsanläggningar i ditt område. Auktoriserade deponier accepterar använt, icke-förorenat frostskydd. ring din lokala deponi och fråga om de har en tank för bortskaffande av frostskyddsmedel.
3. Töm av kylaren från gamla frostskyddsmedel.
Använd alltid skyddsutrustning-skyddsglasögon, mask och handskar när du tömmer kylaren och byter frostskyddsmedel. För att ta bort gammalt frostskydd, parkera på ett plant underlag och låt motorn svalna helt. Koppla bort batteriet innan du tömmer kylaren; detta säkerställer att inga elektriska skador uppstår. Placera en dräneringspanna under dräneringsventilen och öppna sedan ventilen med tång. Låt det flytande frostskyddsmedlet rinna ut i pannan helt innan du drar åt ventilen igen. Överför gammalt frostskydd till en tätbar plastbehållare. Kontrollera bilens bruksanvisning eller kontakta tillverkaren för att avgöra hur mycket frostskyddsmedel som behövs, eller vilken andel frostskyddsmedel och vatten du ska hälla i kylaren.
4. Rengör snabbt och samvetsgrant.
Även den mest försiktiga mekanikern upplever enstaka spill. Eftersom frostskyddsmedel är en gif.webptig kemikalie måste du absorbera all spilld vätska omedelbart. Använd sand, bakpulver eller kattkull för att suga upp så mycket av röran som möjligt. Täck sedan hela området med ett lager pappershanddukar och låt sitta i en till två timmar. Använd mer pappershanddukar för att samla upp allt spillt frostskyddsmedel (såväl som absorberande material) och kasta det i en förseglingsbar plastsäck. Denna väska kan placeras i din vanliga soptunna utomhus, så länge den inte är tillgänglig för barn eller djur. Slutligen rengör fläcken genom att spruta flytande tvål på det drabbade området och skrubba med en svamp eller skurplatta. Skölj med vatten och handduk eller lufttorka.
5. Säkra och transportera de förseglade flaskorna på ett säkert sätt.
Transportera gamla frostskyddsmedel i slutna plastbehållare. Se till att behållarna sitter ordentligt fast på baksätet eller bagageutrymmet. Använd en kabel för att hålla behållarna på plats vid behov. Märk varje behållare med det datum då du har bytt frostskyddsmedel, såväl som innehållet i ditt frostskyddsmedel (om känt). Huvudingrediensen i frostskyddsmedel är antingen propylenglykol, etylenglykol eller metanol, som alla har något olika toxicitetsnivåer. Om ditt frostskyddsmedel är förorenat med gas eller olja, se till att du noterar vilka kemikalier (om kända) tillsattes i kylvätskan. Kom ihåg att endast ren, använt frostskydd kan återvinnas; kylskåp med spår av gas eller olja måste kasseras på en anläggning för farligt avfall.