Söndagar kan vara en farlig dag i vårt hushåll på grund av det överflöd av hemförbättringscirkulärer som kommer med morgontidningen. Faren fördubblas när du bjuder in vänner till en tidig eftermiddagsbrunch och delar en kanna eller två med sangria.
Missförstå mig inte nu: Jag är alla för att umgås. Men den här speciella söndagen satt vi inuti beklagar att vårt däck inte var tillräckligt stort för att hålla en uteplats och diskuterade hur trevligt det skulle vara att sitta utanför. Och sedan började det: cirkulärerna och skrappapperet kom ut, och vi var på jakt efter att ersätta vårt gamla däck med ett nytt, större och starkare.
Vi trodde ursprungligen att vi skulle köpa ett fördesignat däckpaket, men inom några minuter efter att ha tittat igenom cirkulärerna upptäckte vi att vårt utrymme inte passade för något av de lätt tillgängliga kitprojekten. Och dessutom bestämde vi oss alla för att det skulle vara så roligare att designa det själva!
Som alltid hade vi olika materialalternativ. Först tittade vi på kompositplattor, som är gjorda av en blandning av återvunna träfibrer i en hartsbas. Komposit har flera fördelar, den främsta är att den är lågt underhåll och motstår splittring, sprickbildning och vridning. Komposit finns i en strukturerad yta som liknar trä och erbjuds i en mängd olika färger, inklusive brun, buff, grå och redwood. Vi avvisade dock den sammansatta terrassen eftersom den var dyr och ingen av oss någonsin hade arbetat med den tidigare.
Vi riktade vår uppmärksamhet mot naturligt trä, där vi tittade på fyra alternativ: cederträ, rödved, tryckbehandlad tall och naturlig, obehandlad tall. Både cederträ och redwood är extremt underbara och bär bra, men är mycket dyra, så dessa var ute. Icke-behandlad naturlig tall var det billigaste alternativet, men skulle kräva konstant behandling med fläckar och förseglare, och även då måste vi byta ut det efter fyra eller fem års användning. Så vi bestämde oss för tryckbehandlad furu, som är slitstark och väder till en härlig grå nyans.
Vi ville minimera mängden snickeri och kapning som vi skulle behöva göra, så vi designade det nya däcket så att det var 12 'brett och 20' långt, vilket möjliggjorde för oss att köpa 12-fots längd av däck och sex fots längder av 2 ″ x 8 ″ stödbjälkar. För rambjälkarna gick vi med 10 fot längder på 2 ″ x 8 ″ balkar, alla stödda av 4 ″ x 4 ″ upprättstående stolpar. Vi använde 10 fot längder på 2 ″ x 4 ″ för räckena, toppade av trall. Vi gick med rostfritt stål för all hårdvara, som inkluderade lagringsbultar för stolparna och rambjälkar, hängare och fästen för stödbalkar och skruvar för trall.
En av de faktorer som bidrog till att vårt gamla däck gick bort var bristen på fot, så vi hyrde en tvåpersons skruv och grävde 48 ″ djupa hål, som vi fyllde med färdigbetong. När botten hade satt och härdat, placerade vi de 4 ″ x 4 ″ upprättstående stolparna inom parentes på basen och ramade ut däcket med rambjälkarna, som vi säkrade med lagbultar. Vi lade till stödbalkarna, som vi stödde med fästen, hängare och lagbultar. Slutligen skruvade vi ner terrassen över bjälkarna, lade till räcken och trappor, köpte sedan en fin, ny uteplats och rostade vår framgång med ännu en kanna med sangria!
Jag skulle vilja säga att hela projektet gick utan problem, men då skulle jag ljuga. Som med många av våra hemförbättringsprojekt fanns det några stötar i vägen till framgång med det här projektet … men jag kommer att ta itu med dem i en kommande del: The Great Deck Build, del 2 - vikten av att blinka.
För mer information om däck och uteplatser, överväg:
Planeringsguide: Trädäck
Bli inspirerad: 12 sensationella däckdesigner
Patio Pavers 101